1月4日上午，G3銅陵長江公鐵大橋建設推進會召開。市領導孔濤、張夢生、金春龍、何田、胡啟書、何剛明、黃學龍，市政府秘書長古勁松；中鐵大橋勘查設計院總經理田道明，中鐵大橋局黨委書記、董事長文武松、集團公司黨委書記、董事長何成龍等參加。

　 G3銅陵長江公鐵大橋總投資87.8億元，由集團公司投資建設，是銅陵建市以來單體投資規模最大項目。G3大橋全長11.88公里，按照“四線鐵路+六車道公路”標準建設，主橋采用主跨988米的斜拉-懸索協作體系橋方案，是世界范圍內首次采用千米級大跨度的鋼桁梁橋，也是跨度位居世界之首的公鐵分層布置橋型，既承擔銅陵長江公路大橋替代橋功能，又搭載鐵路過江，是我市完善綜合交通設施建設、實現南北互通的“連心橋”，也是江北公鐵水聯運的重要樞紐，更是安徽通往長三角城市群和東南沿海腹地的高鐵新通道。

　 市委副書記、市長孔濤指出，G3銅陵長江公鐵大橋正式開工建設，掀開了銅陵又一個嶄新的發展篇章，將極大提升銅陵城市綜合競爭力和對外形象，對進一步完善區域高速鐵路網布局，提升區域過江通道通行能力，促進長三角一體化發展具有重要意義。各級各部門要牢固樹立“發展為要、項目為王、實干為先”的工作導向，拿出“開工即決戰，起步即沖刺”的姿態，以G3公鐵大橋項目開工為契機，奮力奪取一季度項目建設“開門紅”。

　 孔濤要求，要珍惜機遇、不負期待，進一步樹立歷史責任感和崇高使命感，為長遠計、為子孫謀，全力以赴投入到G3公鐵大橋建設中來，讓這座標志性工程早日惠及全市人民，早日實現銅陵的“三橋夢”。要高質高效、鑄就典范，進一步拉高標桿，爭分奪秒、一絲不茍，又好又快推進項目建設，努力把大橋打造成精品工程、高效工程、安全工程、廉潔工程，確保經得起歷史檢驗、讓人民群眾放心。要壓實責任、形成合力，進一步增強“主人翁”意識，各司其職、各盡其責，切實發揮協同作用，做到一個目標一條心、一個聲音一股勁，形成抓落實的強大合力，重點做好用地和資金保障，加強工程進度統籌，確保責任落實到位、要素保障到位、督查推進到位，用心建造一座精品橋梁。

　 推進會上，集團公司匯報G3銅陵長江公鐵大橋項目有關情況及工程建設安排；郊區、中鐵大橋勘查設計院、中鐵大橋局、鐵科院等負責人分別作表態發言；中鐵大橋局與集團公司負責人代表雙方進行簽約。